 La primera edición de este trabajo
fue publicada, en edición familiar, en 1970. No se
trata de una investigación histórica que el autor
no tiene capacidad ni experiencia para realizar;
se trata más bien de una modesta recopilación de
datos, que fue iniciada originalmente porque un
biznieto de Juan Bautista Capurro se sorprendió
por la falta de conocimientos que tenían sus
parientes sobre la persona y la vida del marino
genovés ("capitano di longo corso"), que se afincó
en el país a principios del siglo pasado y fundó
una familia que se ha ramificada notablemente. Todavía, pese a sus pacientes
empeños, le faltan al autor datos importantes
sobre el tema, pero cree que por primera vez se
han ordenado las informaciones disponibles, lo que
fue motivo para la primera edición. En ésta se han
corregido numerosos errores y bastantes omisiones
de aquella. Es de creer que interese a sus
numerosos descendientes de varias generaciones (y
quizá a alguna otra persona), leer estas páginas
sobre la personalidad del "cavaliere" Capurro [condecoración en 1859 de la Orden Religiosa y Militar
de los Santos Mauricio y Lázaro], que fue
un hombre de progreso en épocas difíciles, estuvo
vinculado a actividades fundamentales que han
dejado huella en el país y dejó su nombre a un
barrio de la ciudad.
Juan Bautista Capurro era marino mercante.
El 25/1/819, el gobierno de Turín, donde estaba
entonces la capital del reino, le expidió la patente
de "capitán de gran cabotaje", No. 1.071 de CAPURRO
GIOBATTA D'ALBERTO, nativo de Voltri, de acuerdo con
los reglamentos respectivos y en razón de haber
demostrado los conocimientos técnicos necesarios y
la aptitud moral requerida, contando la edad exigida
de 24 años. La patente es expedida por orden del
Secretario de Guerra y Marina de Vittorio Emanuele per Grazia di Dio
Re di Sardegna, di Cipro, e di Gerusalemme, Duca di
Savoja, e di Genova, Principe di Piemonte ec. ec.
ec." (Documento propiedad de la familia
Capurro-Aguirre).
En los registros de Lloyds de Londres
figura con anterioridad como armador de los
bergantines de madera "Annina", "Amalia" y otros,
los que se cree viajaron al Mar Negro por cargas de
trigo. Seguramente navegaba en ellos también, pero,
en todo caso, era capitán del barco en que arribó a
Montevideo (quizá el
"Esmeralda"), en fecha que no se conoce exactamente.
Esa radicación en
nuestro país tiene que haber sido anterior a
1829, pues en ese año figura como miembro de la
Masonería Oriental, lo que hace presumir que estaba
en Montevideo desde algún tiempo antes.
Vista de la
ciudad y puerto de Montevideo tomada desde el NO,
1826. Después se vinculó por matrimonio
a la familia Castro y aparentemente dejó de
navegar, dedicándose a sus negocios
exclusivamente; aunque, como después se verá,
prosiguió en actividades relacionadas con el tráfico marítimo. No tuvo
actuación pública, pero era una persona importante
en la colectividad italiana, (muy numerosa ya
entonces), en representación de la cual fue
designado por el Gobierno en 1870 para integrar la
Comisión de Comerciantes y Propietarios, en la que
actuó poco tiempo. También formó parte del grupo
fundador del Banco Italiano, el Ferrocarril
Central, el Hospital Italiano, la Compañía de
Aguas Corrientes y el Teatro Solís, en unión con
notorias figuras de la época, manteniendo además
sus propias empresas. J.B.C. vivió primero en la
"Ciudad Vieja", donde nacieron sus hijos mayores.
El 17 de julio de 1853 hubo una fiesta en su casa
de la calle Piedras e Ituzaingó que, según cuenta
el Licenciado Peralta en "Resonancias del Camino"
estaba a las nueve y media de la noche toda
iluminada. Después construyó una hermosa casa en
la calle Capurro esq. Gutiérrez, en las
proximidades de lo que había sido antes el Caserío
de los Negros, con macetones de mármol de Carrara
sobre cada uno de los pilares de la verja. Allí
vivió con su familia y numerosos agregados hasta
su muerte, frente al panorama de la bahía y de los
barcos. Esa propiedad, que formaba parte de los
terrenos de "La Meca", pasó luego a
su hijo menor Eduardo y se vendió posteriormente,
habiendo sido demolida la casa para edificar una
moderna escuela.
Durante su vida de intenso trabajo
consiguió acumular una cuantiosa fortuna: el total
de los bienes que dejó, fue tasado en cerca de
900.000 pesos, lo que era considerable en el año
1872. Es de hacer notar que no dejó campos en
herencia: sus inversiones eran todas inmobiliarias
urbanas o financieras Infortunadamente se ha perdido el archivo
de sus papeles, que eran muchos según el inventario
de la testamentaría. Su correspondencia personal y
comercial podría haber dado muchos datos de interés.
Las pocas cartas que se conservan de él, lo revelan
como hombre de cierta cultura, en razón de la
soltura de la letra y la corrección de la redacción
y la ortografía. Escribía tanto en italiano como en
español. Hay dispersos numerosos testimonios de su
generosidad, ejercida en beneficio de la causa de la
unificación italiana (ayudó a Garibaldi a armar el barco
en que éste regresó a su patria) y de la
colectividad italiana en el Uruguay, como se
demuestra en su donación al Hospital Italiano. En cuanto a su carácter, hay un
significativo episodio transmitido por tradición de
la familia. Parece ser que accedió a dirigir la
maniobra de colocar la estatua
de La Libertad sobre su columna en la plaza
Cagancha. Cuando estaban en plena tarea llegó
un militar de alta graduación y empezó a dar algunas
indicaciones sobre la manera de realizar el difícil
trabajo. J.B.C. le habría dicho que los militares
mandaban en el Fuerte, pero que él lo hacía en la
plaza; y que si alguien más iba a intervenir, él
estaba de más. Y el militar fue quien se retiró. 
Nota: La estatua
de la Libertad es obra del escultor italiano José
Livi (1830-1890) y fue erigida el 20 de febrero
de 1867. En realidad es una imagen de la Paz, pero
siempre se la llamó Libertad (RC) Hay bastante documentación gráfica sobre
su aspecto físico. Además del óleo de Cayetano
Gallino, que (poco fiable porque este artista
acostumbraba a embellecer a sus modelos), hay varias
fotografías y un retrato de un pintor desconocido
muy parecido a ellas (óleo propiedad del autor). Por
lo que se vé, era hombre de estatura más bien baja,
pero robusto, con cabeza grande y cara ancha con
frente amplia, cabello castaño, ojos claros (como
muchos de sus descendientes) y grandes patillas al
estilo de la época. Una foto en que está con su
esposa y su hijo menor lo muestra sentado y en
atuendo de ceremonia con yaqué, plastrón y la
medalla de la orden a la que pertenecía. Los padres de
Juan Bautista Capurro Consigliere fueron Alberto
Capurro y Magdalena Consigliere (también figura como
Consigliero o Concillera en partidas de la Iglesia
Matriz), que se casaron posiblemente en Génova en
fecha que se ignora. Alberto Capurro vivió
aparentemente en Voltri y murió también en ese
pueblo cercano a Génova el 16/6/862. Hubieron otros
tres hijos del matrimonio Alberto Capurro y
Magdalena Consigliere: Todos los
nombrados se radicaron posteriormente en Montevideo.
Pietranera mandó barcos de J.B.C. y Carlos Germano
Rossi, fue su asociado en negocios; en cuanto a
Césare, trabajó primero en la destilería de alcohol
de Capurro y luego en Salud Pública. Las mencionadas
sobrinas recibieron pensiones a la muerte de su tío
en 1872. Carlos Germano Rossi,
casado con Marina Capurro Consigliere fue uno de
los fundadores de la Compañía Oriental de
Seguros Marítimos. Su hijo,
Alberto Rossi Capurro (1838-1909) vino desde Andalucía
casado con Luisa (“Eloísa”) Jackson (de
Gibraltar,1846-1904) y con su hijo español Carlos
Leoncio Rossi Jackson. Éstos se instalaron en el
barrio Capurro en una fracción de tierra de “170
varas” en la ubicación exacta de la Calle Capurro No
45 esquina Pasaje Rossi. Según la tradición oral,
éstos habían sido "gente de teatro". “Eloísa” Jackson
era artista y gustaba mucho de escribir. Se cuenta con
un registro de sus escritos por un período de 20 años
aproximadamente, mencionando cuando se instalaron en
el barrio Capurro y su relación con Juan Alberto
Capurro (en ese entonces Ministro de Educación y
Cultura, 1891 -1893). El "Pasaje Rossi" fue un camino
que la familia Rossi Capurro abrió para llegar a la
costa más fácilmente. Carlos Rossi Jackson
(1865-1937) se casó en esa misma casa con Carolina
Carrasco y tuvieron 10 hijos. De esos hijos, sólo su
penúltimo hijo Conrado Rossi Carrasco tuvo un solo
hijo, varón, que continuó con el apellido
Rossi. Subsiste este hijo, dos nietos y una nieta y de
sus bisnietos hay sólo un Rossi varón para transmitir
el apellido proveniente de esa estirpe. [Datos
de la familia Rossi proporcionados gentilmente por
Mónica Rossi, RC]
El primer documento de fecha cierta
existente es la patente de capitán expedida en 1819.
En ella se dice que se le concedía por tener 24 años
cumplidos de edad, lo que no coincide con los datos
anteriores.
Sepulcro de la
Familia Capurro con símbolos
masónicos
Diciembre 14 de 1964.
Punta del Este. En la Iglesia Matriz (libro 8, folio 11)
está la partida de casamiento de Juan Capurro,
nacido en Génova, hijo de Alberto Capurro y
Magdalena Consellera, con Prudencia de Castro,
nacida en Montevideo, hija de Agustin
de Castro y María Genoveva Castro, en fecha
4/10/836. Giovanni Battista Capurro -
Prudencia de Castro
Oleo de Cayetano Gallino (1804-1884) Propiedad de la Sra. Elvira Mousqués de Capurro
PRUDENCIA
DE
CASTRO DE CAPURRO (1821-1888) Tenía solamente 15 años cuando se casó con
J.B.C., quien debía contar cerca de 40 en 1836. Se
dice que su padre la llamó un día a la sala y le
presentó un caballero de grandes patillas,
diciéndole: Prudencia, he resuelto que te cases con
este señor. Pudieron vivir muy confortablemente dada
su posición económica y deben haber viajado más de
una vez a Europa, ya que el hijo menor Eduardo,
nació en Génova en 1853. Tanto
éste como su hermano Agustín perdieron la razón en
su juventud. Ambos cónyugues fueron retratados por el
pintor Gallino, que también lo hizo con gran
cantidad de figuras del Montevideo de ese tiempo. (Cuadros,
propiedad de la familia Capurro-Mousqués). A la muerte de su marido, viajó a Italia
para hacer atender y cuidar a sus hijos incapaces,
de los cuales Agustín era de tipo violento. Se
ignora la fecha del viaje, del cual ya no
regresaría, pero en 1881 estaba instalada en Milán, según carta de
ese año a su nuera Elina Charry de Capurro. Primero
vivió en una villa de Fiésole, próxima a
Florencia, y luego se mudó a Milán, donde tenía un
gran departamento en Porta Romana 100. Allí la
visitaron sus hijos Juan Alberto y Federico quedando
el último acompañándola varios años con su esposa
Ema Ruano de Capurro y sus hijos Juan Bautista,
Federico, Ema y Haroldo (Olga nació allí en 1886).
Agustín Capurro murió en la misma ciudad en 1885.
Finalmente Doña Prudencia pasó a vivir en Monza, cerca del
sanatorio donde internó a su hijo menor Eduardo y
donde éste murió muchos años después. Federico
regresó a Montevideo con su familia, debido al mal
estado de los negocios familiares. Un mes después
(4/4/888) murió Doña Prudencia de un ataque cerebral
cuando tenía alrededor de 67 años. Durante su vida de casada reunió un
hermoso conjunto de muebles, porcelanas, platería y
joyas, parte de lo cual está todavía en la familia.
Se advierte que era mujer de gusto refinado. Después
de su entierro, su viejo mucamo Vicenzo viajó a
Montevideo con las joyas y otras cosas, trayendo
además dos urnas con las cenizas de ella y de
Agustín. Vicenzo sirvió luego en la casa de Federico
Capurro Castro. Según la tradición, Doña Prudencia fumaba cigarros de hoja y tomaba rapé. Era muy sorda y sus familiares tenían que escribirle en vez de decirle las cosas. Por sus cartas desde Italia a sus hijos, se vé que pasó una vejez infeliz debido a sus hijos dementes. 
Juan Alberto nació en
Montevideo el 17/3/841 (Iglesia Matriz, libro 23,
folio 82). Murió en Montevideo el 29/11/906 y fue
enterrado con Honores de Estado. Había sido
diputado, senador, ministro de Educación y Cultura
(1891-1893) de Herrera y Obes, ministro de
Fomento de Batlle y Ordóñez y factor importante de
la construcción de los ferrocarriles, de la red de
carreteras y del puerto de la capital. Fue en
especial un arquitecto
notable, graduado en Turín, autor de
hermosos edificios como el Palacio Santos, la quinta de Raffo, la casa de
Carlos de Castro en la calle Bartolomé Mitre, la
casa de Agustín de Castro en la calle 25 de Mayo,
etc. También realizó el primer catastro de la ciudad
y fue además un progresista industrial. En el
"Diccionario Uruguayo de Biografías de 1810 a 1940"
(Editorial Araminda, Montevideo 1945, págs. 279-280)
el autor Dr. José M. Fernández Saldaña escribe: "CAPURRO, JUAN
ALBERTO Ministro de
Estado, legislador, ingeniero, arquitecto y hombre de
empresa. Prudencio Agustín nació en
Montevideo el 8/8/842 (Iglesia Matriz, libro 23,
folio 180) y murió en Milán el 18/1/885, sin dejar
descendencia. Luis Federico nació en
Montevideo el 2/10/843 (Iglesia Matriz, libro 24,
folio 146), figurando también inscripto en la
Iglesia San Francisco (libro 24, folio 156). Murió
en Montevideo el 10/10/905 en la quinta de Haedo de
la calle Lucas Obes, donde residía entonces con su
familia. Fue diputado, senador, miembro del Consejo
de Estado, del Banco Nacional y del Banco de la
República, fundador y primer gerente de la Caja
Nacional de Ahorros y Descuentos, creada para
impedir la usura sobre los sueldos de los
funcionarios públicos y actuar como Monte de Piedad.
Tuvo establecimiento de campo con viñedos en el
paraje ahora denominado Margat y una hermosa quinta
en Santa Lucía (Dpto. de Canelones) y se asoció con
su hermano Juan Alberto en diversas empresas
industriales. Fue además pintor y fotógrafo de gran
calidad. Luis Federico Capurro de Castro
y Ema Ruano de Arteaga     Eduardo Pedro Pablo (Edoardo Pietro
Paolo) nació en Génova el 1/2/853 (Parroquia de Na.
Signora delle Vigne, No. 31). Murió en Monza (Italia) el
30/6/927 sin dejar descendencia. Los hermanos Capurro Castro fueron enviados desde niños a Italia. Estuvieron primero en el colegio de los Padres Escolapios de Savona y después pasaron Juan Alberto y Federico a la Real Escuela de Bellas Artes de Turín, donde el primero se recibió de ingeniero-arquitecto. Federico no terminó los estudios, dedicándose tal vez a su vocación pictórica. Ver aquí. De la época de los estudios en Italia es
el retrato al óleo donde aparecen Juan Alberto,
Agustín y Federico con el sacerdote Degrossi, que
era su preceptor. (Cuadro del pintor Angelo Pogessi
di Roma, 1859, propiedad de la familia Muñoz del
Campo-Capurro).
Por escritura que autorizó el Escribano
Salvador Tort el 29/12/837, Juan Bautista Capurro,
en condominio con José Lapuente, adquirió en 2.000
patacones de Tomás Basáñez una extensión de terreno
situada en la margen izquierda del arroyo Miguelete
en su desembocadura en la bahía de Montevideo y con
un amplio frente sobre la misma bahía (llegaba por
el este hasta el paraje conocido por el Caserío de
los Negros). Esos terrenos los hubo Basáñez por
donación de Teodora Cuenca, quien a su vez los
compró al Gobierno por escritura autorizada por el
Escribano Francisco Araucho el 2/5/832. Existe un expediente del año 1840, en el
que Juan Bautista Capurro solicitaba se le
adjudicara una restinga de piedras y terrenos
submarinos con frente a su propiedad, pero no se
dictó resolución al respecto. En el año 1861, Juan Bautista Capurro se
presentó al Gobierno pidiendo autorización para
construir un muelle y demás obras accesorias sobre
la bahía, destinado a lastrar los buques de
ultramar, frente a los terrenos de su propiedad
situados en la margen izquierda del arroyo Miguelete
y con frente a la bahía. El permiso fue concedido
por decreto del Ministerio de Hacienda de 7/2/861. En el año 1872 (exp.No. 160), se presentó
al Gobierno denunciando terrenos submarinos frente a
su propiedad, en la parte comprendida entre la
rambla Sud-América en construcción entonces y la
orilla del río proyectada. Esta gestión terminó con
la escritura autorizada por el Escribano Tomás de
Tezanos en 21/12/888 por la cual se reconocía la
propiedad de 22.640 mts.2 que resultaban excedente
del área fiscal denunciada. La escritura fue hecha a
favor de Juan Alberto, Federico y Eduardo Capurro
por haber fallecido ya Juan Bautista Capurro y su
esposa. La manzana de terreno donde estaba el
muelle (cuyos restos todavía existen) fue adjudicada
posteriormente a Eduardo Capurro y vendida a la
muerte de éste por sus herederos, a Juan Restelli,
quien tuvo algunas dificultades para probar la
salida fiscal de esa parte de "La Meca",
resolviéndose el asunto recién en 1937 (Ministerio
de Hacienda, carpeta No. 919) con la comprobación
que la salida fiscal ya había ocurrido en 1832. En otra parte de los terrenos tenían su
ubicación en tiempos de Juan Alberto y Federico
Capurro, la Gran destilería Oriental y la Cervecería
Germania, que fueron vendidas después. En cuanto al resto de las tierras
presumiblemente habían sido vendidas poco a poco. En
todo caso, lo adjudicado de ellas a Eduardo Capurro
fue la manzana referida sobre el mar y el predio
ocupado por la quinta de Juan Bautista Capurro. El autor se ha extendido en detalles sobre
esta propiedad porque no solamente era un centro
importante de la actividad de Juan Bautista Capurro,
sino también porque en ella tenía su casa, todo lo
cual hizo que la calle que va desde Agraciada hasta
la playa se llamara también Capurro, lo mismo que el barrio. El nombre
original de "La Meca" ha sido completamente olvidado
por las generaciones siguientes. En una época, la
playa era la más concurrida de Montevideo, lo mismo
que el parque que hizo la compañía de tranvías, con
su famosa pista de patinaje. Después Capurro perdió
su playa y se transformó en un barrio industrial y
de edificación modesta, aunque sin perder
naturalmente su hermoso panorama de la bahía.  Siguió navegando por lo menos hasta 1830,
pues en enero de ese año declaró en la Capitanía de
Aduana que unos días antes el barco "Penguin" del
que era capitán había sido "sorprendido por un fuerte viento soplando
del W y del SW, descubriéndose entonces que la
embarcación hacía agua". No se sabe si continuó activamente en la
marina después, pero hay numerosas noticias sobre su
actuación como armador o consignatario marítimo:
Anuncio en "El Nacional" de 24/9/835: "Para Génova en
derechura saldrá sin falta a fin de mes el muy
velero, forrado y clavado en cobre, bergantín
"Príncipe Eugenio", Capitán Miguel A. Geriola,
teniendo dos terceras partes de su carga pronta. Los
señores que gusten de cargar el resto o ir de
pasaje, teniendo excelentes comodidades al efecto,
pueden concurrir para tratar a sus consignatarios
Capurro y Castro". En otro diario del 2/8/841: "Para
Valparaíso en el Pacífico saldrá este mes la barca
"Prudencia". Su capitán Pietranera vende carga y
pasajeros, a los cuales ofrece las mejores
comodidades y buen trato. Dirigirse a su
consignatario J.B. Capurro". Esta embarcación hacía también viajes a
El Callao, naturalmente navegando a vela por el
estrecho de Magallanes. Hubo también otras empresas
de J.B.C. también vinculadas al tráfico marítimo: a) La explotación de los arenales y
pozos de agua potable de "La Meca", donde existían
las instalaciones necesarias para servir a los
buques de ultramar, que en ese tiempo solían volver
sin carga a Europa y necesitaban lastre y
naturalmente agua dulce, de la cual había abundancia
en esa extensión que abarcaba unas 24 cuadras
cuadradas. Isidoro
De María relata en su libro "Montevideo
Antiguo": "En el año
1866 hubo una gran seca que ocasionó se agotaran
todos los aljibes de Montevideo. Faltaba
completamente el agua. Capurro se ofreció a traer
toda la precisa de su establecimiento en la playa
del Arroyo Seco. Aceptada la generosa oferta, se
traía embarcada desde esa playa. En sólo 18 días se
repartió al vecindario la friolera de 2.133 pipas de
agua, costando este serviciode transporte a la
Dirección de Salubridad, 1.514 pesos". El capataz de "La Meca" era el genovés
Ambrosio Rotondo, que había servido con J.B.C.
cuando éste navegaba. Más adelante recibió la
concesión para los baños en la playa y el negocio de
la arena fue transferido al inglés William Evans. ++++++++++ Ver:
María
de los Angeles Orfila: Por qué se inunda la Aguada?
La respuesta la tiene también la historia +++++++++++ b)
Los depósitos de Aduana que fueron construídos por
él en la costa de la bahía, más o mens frente a las
calles Ituzaingó y Treinta y Tres. En esos grandes
locales con muros de piedra los importadores
depositaban sus mercaderías, pagando una tasa por
almacenamiento. No existía el puerto entonces y el
desembarque se hacía en lanchones que atracaban
luego a los muelles inmediatos a los depósitos.
Hubieron dos de ellos: "Capurro viejo", que fue
adquirido por el Estado en N$ 400.000, durante el
gobierno de Flores (1865-68) debido al gran
movimiento portuario que motivó la guerra del
Paraguay (Eduardo
Acevedo, "Anales Históricos", tomo III, pag.
438); y "Capurro Nuevo", que siguió siendo propiedad
de J.B.C. hasta la muerte de éste, pues consta en el
inventario de la herencia. La gente del puerto
llamaba antes "Capurro" al barrio contiguo a ese
depósito, que ha sido después reedificado. c)
La Compañía Oriental de Seguros Maritimos, que
fundó en 1854 con Juan Bautista Charry, gerente de
la línea naviera Messageries Imperiales (que fue
luego su consuegro) y su cuñado Carlos G. Rossi (E.
Acevedo, ob. cit., tomo II, pag. 552). El seguro
marítimo había estado hasta entonces a cargo de
firmas extrangeras y parece ser que la Oriental fue
la primera aseguradora del Plata en ese ramo de
capitales nativos. También tuvo J.B.C. fuerte activa
intervención y fuerte capital en la Sociedad de
Edificación y Crédito Hipotecario "Progreso
Oriental" (dejó a sus herederos un importante
paquete de acciones). Esta sociedad se ocupaba de
negocios inmobiliarios, especialmente de loteos en
la ciudad de Montevideo. Era accionista del Banco Italiano, lo que
es natural dada su posición en la colectividad, pero
se ignora si integró alguna vez su directorio.
También estuvo entre los accionistas fundadores del
Teatro Solís. Un dato poco conocido fue dado al autor
por el Prof. Juan E. Pivel Devoto: en cierta
ocasión J.B.C. propuso al gobierno la emisión de
moneda fraccionaria, que escaseaba mucho en algunos
períodos del siglo pasado. La propuesta fue aceptada
y la emisión se hizo poco después. Esta breve reseña da una idea del espíritu
de progreso e iniciativa del marino italiano que,
como tantos de sus compatriotas, contribuyó
eficazmente al desarrollo de la economía de su país
de adopción. J.B.C. pertenecía a la orden masónica. En el museo de
ella en Montevideo figura un diploma que dice así: "A.L.G.D.G.A.D.U.
(a la gloria del Gran Arquitecto del Universo). Nos
y los demás miembros que componen la regla de los
hijos del secreto, provisionalmente y regularmente
constituída al Oriente de Montevideo, a todos los
hermanos masones esparcidos sobre la superficie de
la tierra, S.F.U. (salud, fuerza, unión), sabed que
nuestro muy querido hermano Juan Capurro es
aprendiz compañero del Antiguo Rito Escocés aceptado
y que por sus servicios y virtudes que loadornan ha
obtenido en nuestra Sagrada Orden el grado de
Maestro Simbólico, con las formalidades del Rito ha
sido incorporado a nuestro seno previos los
juramentos de estatuto y ha asistido a nuestro
trabajo con el celo propio de un buen Hermano,
cumpliendo las obligaciones de tal; y por cuyo
motivo os encargamos y suplicamos le reconozcáis en
el referido Grado, lo recibáis fraternalmente y le
auxiliéis como es debido. Dado en Lugar Cubierto, el
día 9 del 7o. mes del año 1829, era vulgar. Firman
P. Cavia, J.M. Numa, José Masera Sirio, y otras
firmas ilegibles." Este diploma fue expedido por una logia de
la Masonería cuyo nombre no se conoce, pues no
figura en el documento. En la copia se han usado las
palabras completas en lugar de las frecuentes
abreviaturas del original. También en el mismo museo
hay otro diploma fechado el 9 de enero de 5830 (esta
cronología masónica corresponde al año 1830 de la
corriente). Fue expedido en ocasión de concederse a
J.B.C. el grado 7 de la orden, firmando Juan Melo
Rodríguez, José Brito del Pino, Joaquín Sagra, Angel
Rini, Carlos San Vicente y otros. Este diploma
corresponde a una rama diferente de la Masonería: la
filosófica. En la reseña publicada en folleto por el
Ospedale Italiano Umberto Primo en 1949 se lee lo
siguiente: "Año 1852. Entre
algunos italianos residentes en Montevideo surge la
idea de cooperar con las autoridades nacionales de
la República en la obra de asistencia médica, que en
forma precaria prestaba el Hospital de Caridad de
esta ciudad. Para ello se pensó en fundar un
hospital que sería constituído y mantenido luego con
la contribución voluntaria de los italianos y que
serviría para atender a los compatriotas enfermos
necesitados. En ese año se nombra una comisión
compuesta por los señores A. Benvenutto, Dr. G.
Bottini, Juan B. Capurro, P. Cassarino, Presbítero
J. B. Cúneo, A. Folle, V. Gianello, J. Mazzini, G.
Narizano, L. Nascimbene, A. Paullier y A. Riccordi.
A ellos se encomendó la tarea de iniciar los
trabajos conducentes a la realización de la idea". "Año 1853.
Presentes el Encargado de Negocios y el Cónsul de Su
Majestad el Rey de Cerdeña y numerosos y
distinguidos miembros de la población italiana de
Montevido, el 23 de abril de ese año se realiza una
reunión. En ella se aprueba con entusiasmo el
proyecto de creación de un "Hospital Italiano" y se
nombran comisiones para promover la suscripción del
cao (sic) a capital necesario. El señor Juan B.
Capurro ofrece la donación del terreno situado en la
esquina suroeste de las calles Soriano y Queguay
(hoy Paraguay), para que en él se levante el
edificio destinado al Hospital Italiano."
El 24/6/860, la Comisión Edilicia del
Ospedale Italiano se dirige a J.B.C. agradeciéndole
en términos expresivos su contribución a la
fundación del hospital. Firman todos los miembros de
la comisión y el secretario; entre otros, Andrea
Carassale, Gaetano Gavazzo, Andrés Folle, Bartolomeo
Odicini, Francisco Canessa, S. Raffo, Carlos Scotti,
etc. (Documento en poder de la familia
Capurro-Aguirre). El hospital fundado por los italianos fue
arrendado al Gobierno del Brasil durante la guerra del Paraguay (1865-1870),
para tratar a los soldados heridos o enfermos. Se
llamó en ese tiempo Hospital Brasilero. Luego de
terminada la guerra, volvió su destino primitivo. El nuevo hospital, proyectado por el Ing. Luis Andreoni, que es un hermoso edificio, se inauguró en el año 1890, pero el nombre de "Gio Batta Capurro" sólo figura en una placa de mármol evidentemente prevista para varios nombres de fundadores y benefactores del establecimiento, pero que está casi vacía de inscripciones, sin mencionar siquiera a los integranges del grupo de 1852.
J.B.C. fue en algún momento Presidente del
Hospital Italiano (por lo menos fue designado para
el cargo), pues una comunicación informándole del
nombramiento figura inventariada en la
testamentaría.
5 de la Cía. Oriental de Seguros
Marítimos, $ 10.000,- v/n. Hay una cantidad crecida de vales,
conformes, letras de cambio, etc., representando
créditos a favor del testador, entre ellos ocho
vales del Gobierno por un total de $ 68.000.-, que
corresponden al saldo adeudado por la compra de los
depósitos de Aduana ("Capurro viejo"). También
figuran títulos de deuda pública en escaso monto y
documentación sobre otras propiedades inmobiliarias
que por alguna razón no fueron tasadas, entre ellas
el nicho No. 113 en el "cementerio de la ciudad". Se
detallan además gran cantidad de documentos varios,
correspondencia, etc. El total de los bienes fue tasado en $
884.138.73, que se dividió entre los herederos
después de algunos ajustes en la proporción de 4/8
para la viuda y 1/8 para cada uno de los hijos JUAN BAUTISTA
CAPURRO
PRUDENCIA DE CASTRO
(Hijo de Alberto
Capurro
(Hija de Agustín de
Castro
y Magdalena
Consigliere)
y María Genoveva de Castro)
(1798 - 1872) (1821 - 1888) JUAN
ALBERTO CAPURRO PRUDENCIO
AGUSTIN
CAPURRO LUIS FEDERICO
CAPURRO EDUARDO
CAPURRO
RAMA
DE JUAN ALBERTO CAPURRO y ELINA CHARRY DUROUX
Elina Charry Duroux de
Capurro Ver en el Anexo el
extracto del libro de Carlos Pérez Montero: "La
calle del 18 de Julio (1719-1875). Antecedentes para
la historia de la ciudad nueva" (Montevideo,
Imprenta "El Siglo Ilustrado" 1942) donde el autor
dedica un capítulo a la obra de Juan Alberto
Capurro. Ver también aquí (al
final de este sitio) y el Inventario
del
Patrimonio arquitectónico y urbanístico de la
Ciudad Vieja: Catastro Capurro.
Edificio de Capurro y
Cia. pegado al Cabildo  Primeras
pruebas
de Fuel-Oil
Alberto Castells y Montestruch (1854-1926) y Juan Alberto Capurro de Castro (1841-1906) en la fila de arriba, centro, a la izquierda del reloj Juan Alberto Capurro (con barba), junto a él Alberto Castells (con sombrero). Ver este sitio de la Intendencia de Montevideo sobre el barrio Capurro, donde se dice que Juan Alberto y su hermano Federico "fundaron una sociedad que instaló una fábrica de almidón una destilería de alcohol y la cervecería Germania, ubicadas todas ellas en la zona de Capurro donde actualmente se levantan las instalaciones de Ancap." Ver también el texto al final de este sitio.
Firma de Juan Alberto
Capurro
Alberto Capurro
Charry
Enrique Capurro Charry María Clara Capurro Charry Elina Capurro Charry Elena Capurro Charry Mercedes Capurro Charry Benjamín Capurro Charry Nelly Capurro Charry Simona Capurro Charry
ALBERTO CAPURRO
CHARRY  Alberto y Enrique
Capurro Charry
Lia Capurro Aguirre (Ver: Reportaje en este sitio) Enrique Capurro Aguirre
MARIA CLARA
CAPURRO CHARRY
(Daniel García Acevedo, hijo de Ildefonso García Lagos y Julia Acevedo Vasquez) Daniel García Capurro Mario García Capurro Ma. Clara García Capurro Elina García Capurro Alberto García Capurro
ELINA CAPURRO
CHARRY
(hermana melliza de Elena) Dr. Alfredo Arocena Artagaveytia (1870-1945) (hijo de Ramón Arocena y Matilde Artagaveytia Gómez) Co-fundador de la Sociedad Anónima Balneario de Carrasco (1911). Ver el
capítulo "Carrasco" en Federico
E. Capurro "Una memoria más" . Ver: Denise Caubarrère y Toti
Monzón: Carrasco. El misterioso encanto de un
barrio, Montevideo, p. 13.
Ver también: Pablo Arocena: De Ramones y Matildes. Crónica de una familia rioplatense (Montevideo 2004.
Alfredo Arocena Capurro Diego Arocena Capurro Raúl Arocena Capurro Julio Arocena Capurro Juan Alberto Arocena Capurro Oscar Arocena Capurro Elina Arocena Capurro Raquel Arocena Capurro
ELENA CAPURRO
CHARRY
(hermana melliza de Elina) (Enrique Arocena Artagaveytia, hijo de Ramón Arocena Castro y Matilde Artagaveytia Gómez) Enrique Arocena Capurro Inés Arocena Capurro Elena Arocena Capurro Horacio Arocena Capurro
MERCEDES
CAPURRO CHARRY
Julio Aberto Castells Carafi (1910-1978) hijo de Jaime Miguel Castells Montestruch y Laura Carafi Zas Fundador, junto a Raúl Castells Carafí, de la revista Mundo Uruguayo (Ver aqui).  Mercedes Capurro de Castells  Julio Alberto Castells
Carafi e hijos (Julio y Enrique) Julio Alberto Castells Capurro,
casado con Notas de Carlos Castells Montero "El próximo 26 de junio se cumplirán
cincuenta años del fallecimiento del pintor y
acuarelista Julio Alberto Castells Capurro. "Centenario
del
nacimiento del pintor Uruguayo Enrique Castells
Capurro 1913-2013
El
próximo 9 de Marzo del 2013 se cumple el primer
centenario del nacimiento de Enrique Castells Capurro,
de mas está decir la profusa obra pictórica realizada
por el referido artista vinculada a nuestra vida rural
especialmente que fue plasmada en óleos, acuarelas,
aguazos, bronces, murales y demás. Lamentablemente a
pesar de los esfuerzos realizados ante las autoridades
culturales municipales y nacionales no se ha podido
lograr hasta el día de hoy concretar un homenaje en
consonancia con su relevancia para la cultura
nacional. Esperemos que alguien pueda sensibilizarse a
partir de de este mensaje."
Córdoba,
17
de febrero de 2013.
Enrique Castells Capurro
(1813-1987)  Enrique Castells
Capurro Sobre la familia Castells ver aquí. Elvira Capurro Mousques
NELLY CAPURRO
CHARRY
(Ramón Arocena Blanco, hijo de Ramón Arocena Artagaveytia y Celedonia Blanco Sienra) Ramón Arocena Capurro Luis A. Arocena Capurro German Arocena Capurro
Rector
de la Universidad de la República (2006-2014) Nelly Arocena Capurro Eduardo Arocena Capurro Marta Arocena Capurro
SIMONA CAPURRO
CHARRY
Alberto Muñoz del Campo, hijo de Enrique Muñoz Vidal y de Gumersinda del Campo Pagola Dolores Muñoz Capurro
RAMA DE
LUIS FEDERICO CAPURRO (1843-1905) y EMA RUANO DE
ARTEAGA GOMEZ (1853-1942) Juan Capurro Ruano Federico E. Capurro Ruano Haroldo Capurro Ruano Ema Capurro Ruano Olga Capurro Ruano Rafael Mario Capurro Ruano Fernando Capurro Ruano Lucía Capurro Ruano María Lucía Capurro Ruano JUAN CAPURRO RUANO
(ver aquí)
Elina Castells Carafí, hija de Jaime Miguel Castells Montestruch y Laura Carafí Zas  Blanca
Castells
y Elina Castells Carafí de Capurro
Juan Capurro y su
esposa Elina Castells Carafí, Blanca Castells
Carafí y su esposo Luis Eduardo Pérez, Elina Capurro Castells Ema Capurro Castells Raul
Capurro Castells (editor de este texto
sobre Juan Bautista Capurro) Elsa Capurro Castells Beatriz Capurro Castells (Eduardo Crispo Ayala) Fuente: Federico E. Capurro: Una memoria más.1958 - 1963 (Montevideo 1963, pág. 201-202) Febrero 21 de 1962 Yo mismo
octogenario, estoy rodeado, en mi familia y viejas
amistades, también de octogenarios. Y la naturaleza
no transige en la aplicación de sus leyes que
imponen a su tiempo el retiro, para dar lugar al
elemento renovador activo propio de las generaciones
que nos siguen. Hemos de resignarnos.
Hoy desapareció mi cuñada Elina, viuda desde hace varios años de mi hermano Juan. Todas las virtudes reuníanse en esta dama noble, inteligente, esposa digna y madre afectuosa. Respetando sus ideales religiosos, solía yo conversar con ella cordialmente acerca de temas familiares y literarios a los cuales era afecta. Muy lectora y culta, ofrecía gratos momentos de amenos comentarios sobre pasados recuerdos y sucesos de actualidad. Su sensible temperamento, tanto en lo sentimental como en lo mental, quedó demostrado poco antes de cerrar sus ojos para siempre, con una de sus últimas disposiciones por la cual manifestaba su deseo de que fueran ellos cedidos para devolver la vista a quien le faltara. Se cumplió su voluntad sin que su pálido semblante se alterara. La placidez y tranquilidad de su apagado rostro parecía reflejar su entera existencia, toda dulzura, bondad, sencillez, amabilidad, complacencia... Profundamente conmovido, pongo aquí estas líneas, en las cuales van unidos mis sentimientos consagrados a la memoria de aquel hermano querido, con el dolor de este día de duelo. JUAN Y FEDERICO
CAPURRO RUANO
Fuente: Federico E. Capurro: Una memoria más. 1972 -
1974 (Montevideo 1974, pág. 125-144) (extractos)Punta del Este, Enero 20 de 1974 Poco significa esta
palabra. Con ella solo se distingue un villorrio de
la Suiza Alemana a orillas del lago de Constanza.
Pero adquiere cierta entidad por el hecho de abrigar
uno de los más renombrados colegios
de aquella República, tan pequeña en extensión,
como grande en sus progresos culturales.
Lleva esta escuela de internados el nombre de su fundador, Viget, padre de quien fuera el último director. Y es precisamente por su alta reputación, que al regresar nuestra familia a Montevideo desde Italia, fue resuelta la internación de Juan, mi hermano mayor, que apenas contaba quince años de edad, y ya previéndose también que yo le seguiría dos años más tarde. Nada queda ahora, ni el edificio demolido para sustituirlo por una playa para maniobras de ferrocarriles. Prescindiendo, por innecesario, repetir las causas de nuestra residencia en Milán, ya aludidas en mis "Memorias", sin objeto hoy su reproducción aquí. Desde entonces pues, empieza esta historia familiar, 1887, para terminarla en 1890. Tres años de extensión, durante los cuales había de desenvolverse una correspondencia entre mi hermano Juan, el mayor exilado en Suiza, y sus padres, en Montevideo, que alcanzó a 140 cartas. Nada sabía yo de todo ello, ni que se hubieran trasmitido por herencia todas esas hojas envueltas en un grueso paquete, felizmente conservado con otras reliquias. Sin otro motivo especial, sino como casual noticia acerca de tal correspondencia, descubierta entre otros papeles por mi sobrino Raúl, se me dio conocimiento de ella. Enseguida, en efecto, despertóse mi curiosidad, llevándome a pedir el total contenido de los tres años de exacta escolaridad, hace noventa años, en tal instituto. Se trataba de un establecimiento ejemplar, en cuanto a planes de estudio y de régimen de internado, muy recomendado en una época en que surgían nuevas corrientes docentes. No diré por supuesto, nada fundamental en el transcurso de los sucesos, pero sí un extracto de la vida estudiantil en un país extraño, con impresiones y sentimientos sinceramente expresados dentro de la verdad familiar y la ingenuidad infantil. Acaso en mi trabajo no haya suficiente orden en la redacción, ni puntualidad en las transcripciones y recopilaciones de párrafos, pero puedo afirmar que la todalidad responde a un auténtico respecto a la entera realidad. No está demás advertir que Juan recurre a tres idiomas, para redactar sus cartas: al italiano cursado en Milán, francés llevado, en parte, de Montevideo con el español. De modo que la traducción había de ponerse a menudo en juego sin preferencia aparente. 1887 Setiembre 12 Comienzo por
describirte la vida en el Instituto. Dado que he
llegado en plenas vacaciones. Nos levantamos a
las 7 y, por tanto, en primer término tomamos el
café con leche. Desde las 8 se estudia o se lee.
A las 10 baño y, en
seguida, el almuerzo. Desde las 2 a las 6, largos
paseos. Al llegar a cualquier pueblito nos ponen
delante un plato de queso con pan y un vaso de
cerveza. Luego, se vuelve a casa y se cena.
Después nos traen varios juegos de mesa, damas,
dominó, etc., en los que interviene la Directora.
A las 9, a la cama.
Esta señora es buenísima. Asistió a un compañero enfermo todas las noches a su lado durante varios días. Tengo ya amigos simpáticos: un peruano y otro boliviano con los cuales nos entendemos muy bien. No habríase podido encontrar un colegio mejor. Horario de todas las semanas. 38 horas de estudio general, entre 15 de alemán, 3 de francés, 3 de caligrafía, 3 de latín, 3 de aritmética, 2 de música y otros variados estudios. Los lunes, martes, viernes, y sábados nos levantamos a las seis y media, alumnos y profesores.  Me ha sorprendido que, sin excepciones,
comprendido el personal de servicio, a pesar de ser
un colegio laico, todos bajan al comedor con los
libros religiosos en las manos, cantan acompañados del armonio,
durante diez minutos, de pie. Luego, en el mismo
local se sirve el café con leche con tres terrones
de azúcar y un mediocre pancito. Para endulzar mi
café tomo unos buches sin azúcar, de modo que pese
a la escasa dosis, así me parece dulce.
Sigue después el desarrollo del programa de materias: estudios especializados, ejercicios físicos y esparcimientos [...] 1888 Enero 6 El idioma exige grandes esfuerzos. El alemán es difícil. No se adquiere con facilidad en seguida. No ocurre como con el italiano y el francés. Las multas por no practicarlo resultan un método auxiliar muy eficaz. Un fuerte dolor de garganta me obligó a hacer cama. Sólo entraba a mi cuarto la directora, Frau Berta, y una monja. No fue larga la convalescencia. Sin embargo, mucho extrañé los cuidados de la "mamma". Durante la fiebre soñaba... sentía sus manos sobre mi frente. Todo pasó. Ya estoy bien. Pude participar de las fiestas de Navidad. como siempre, la glotonería constituyó el principal atractivo de la organización. Fuí también al circo ecuestre. En Milán había visto mejores. La Carta anterior había sido escrita en italiano; ésta en francés. Enero 10 La orilla del lago está helada. Ya se puede patinar sobre una parte muy ancha. Mucho me divierte este ejercicio. Da la impresión de volar. Además hacemos observaciones físicas. Se forman en el hielo burbujas de gases que nosotros abrimos con el patín para luego arrimarles un fósforo. El efecto es fantástico. Enero 12 Los estudios son muy serios. El profesor de matemáticas es muy competente, pero se ha vuelto estúpido de tanto estudiar. Hace multiplicaciones de memoria entre cantidades de dos o tres cifras. Me escriben expresando el temor de que el football pueda hacerme mal. No creo. En nuestro club, formado sin ingleses, sólo con suizos, italianos y de otros países, nadie hasta ahora se ha lastimado. Los ingleses pueden, entre ellos, romperse la cabeza por su cuenta. Claro está que no faltan caídas y patadas, pero sin consecuencias. Me interesa tomar más lecciones de aritmética, pero para ésto es necesaria la consulta a la familia. Tiene importancia, si yo sigo la rama comercial. Marzo 18 He ingresado en un club de remeros. No podemos navegar sin ser acompañados y se debe saber nadar. Además, no lejos de la orilla del lago, donde se puede desembarcar y tomar un vaso de cerveza. No comprendo por qué mi certificado pudo ser peor que el anterior. Nuestro Director debió someterse al servicio militar, como todos los suizos. Y muchos alumnos ya están prontos en caso de guerra. Están obligados a presentarse a cumplir tal exigencia. Abril 2 Han tenido ustedes razón al no mandarme antes al colegio. Veo aquí lo que ocurre con los más jóvenes. Se les enseña a fumar y a otras cosas peores. Si Federico insiste en ser ingeniero, en nuestro colegio puede adquirirse la preparación para ingresar en el Politécnico de Zurich. Abril 4 Muere la abuela Prudencia Castro de Capurro en Monza. "Io sono stato molto addolorato e lo sono ancora..." ¡ Mayo 4 Oímos un concierto en la iglesia protestante. Entre las piezas que más me gustaron fue el Ave María de Gounod. El maestro de música me dijo que estaba al alcance de mi violín. Ensayaré después de estudiar "Il Trovatore". Nos divertimos bastante. En diciembre y noviembre nos permitieron ir al teatro y dos veces a la iglesia protestante y una a la católica, donde se organizaron conciertos muy buenos. Sigo escribiendo en hojas de papel con margen de luto. Conocí a Schelling, gran talento musical, asombro de toda Europa. Paso mi vida discretamente oyendo música y entretenido con el football y el remo, de lo que ya los he enterado. Junio 17 Estoy pensando en que las fábricas de almidón y alcohol de la familia continúen prosperando. Hemos ido en barco a Frieebreschafen [sic, Friedrichshafen] para ver el castillo del Rey de Wurtemberg. Se trata de un palacio muy lindo y su parque también, pero creo que los jardines de Santa Lucía son más grandes y las plantas más raras que las del Rey. [...] Agosto 6 He vuelto de Munich luego de un viaje muy agradable que realicé invitado por el tío Alberto. Todo fue muy agradable para mí. Conocí nuevas ciudades, diferentes medios de transporte, ferrocarriles, barcos y omnibus urbanos. Además hoteles, teatros, avenidas, en fin, sin entrar en detalles, cuanto ofrece al turismo la organización europea. Y hasta cito especialmente los restaurantes y cervecerías de gran concurrencia en Alemania. Tampoco he de olvidar, acaso, lo que más me impresionó: los museos y el teatro. Aparte de todo ello, he obsrvado que nuestra religión impone ciertos sacrificios que yo no me los explico bien. todos los domingos dos horas y media en la Iglesia parados o arrodillados, lo que mucho me cansa. Nuestro clérigo exagera su misión, obligando a oir largos sermones y leyendo interminables páginas de la Biblia. Dos temas, los anteriores, que llevaría muchas páginas sin ninguna originalidad, sino propias de un viajero inexperto por un lado, y de consisderaciones religiosas, por otro, que tampoco acusen nuevas íntimas confesiones que den más o menos luz a la sincera fe siempre acreedora del más silencioso respeto. [...] Diciembre 31 Para demostrar las dificultades del idioma alemán, transcribiré una palabra que, por su longitud, no se descubre el significado Deutschnationalkunstgewerbeausstellungslose. Visité el palacio del rey de Baviera que murió loco, Luis II. Este mismo hizo construir uno de sus palacios que llevó diez años de operaciones. En la cama, trabajaron cincuenta obreros sin interrupción y su costo alcanzó a dos millones de francos. Y como hecho que parece inverosímil, añado que en la cabeza de una estatua ecuestre de Munich caben cinco personas. (La página muy estropeada no da mayor claridad para su lectura). 1889 Febrero 2 Espero que ningún diputado votará a favor de Santos. Quien lo hiciere, aparecerá como enemigo de la patria y de la libertad. Aquí donde hay tantas patrias diferentes, cada uno habla de la suya. Y se advierte, entonces, como aparece en cada uno el amor a su modo. Me gustaría ver la exposición de París. Me dicen que es esférica. Pero... Se me está ocultando una buena noticia. Febrero 2 Muy bueno resultó el secreto. Dentro de tres meses podré viajar a Montevideo. No pienso ahora en otra cosa. Cuántas cosas tendré que decirles! Un sueño... Hablaremos de mi carrera... De mi futuro viaje ya no sé que pensar... Hemos empezado el estudio de "Guglielmo Tell" de Schiller. No me parece muy difícil... Todo ahora me inquieta. Abril 18 Mucho me ha alegrado la determinación de que Federio venga a mi vuelta conmigo. Podremos estar juntos todavía un año. En cuanto a los fondos todo se resolverá bien, según el proyecto. Lo agentes de aquí Agnelli y Recagno, lo facilitan. Vamos a menudo a St. Gallen, ciudad en la altura, más importante que Rorschach. Ahí no falta nada. Ahí puede comercializarse con la reputada fábrica de relojes. "Chaux des Fonds", Encargué uno, es magnífico. Pronto lo llevaré. Ya estamos en los preparativos del viaje. El Sr. Recagno escribe diciendo que dos barcos de "La Veloce" saldrán hacia América el próximo mes, desde Génova: El "Mateo Bruzzo" el 8 y el "Duchessa di Genova", el 14. De manera que en uno o en el otro me embarcaré. Qué placer me causa esta conversación! En cambio, mis ascenso a la ciudad de St Gallen responden a un motivo poco grato: mis dientes. Sufro enormemente. Pero, me estoy curando. Por lo demás, todo lo que necesito lo comprarén en Milán, algunos regalitos y perfumes y demás artículos de tocador. De todo esto tomo nota, hasta de farmacia. Aunque de algunos frascos nunca hago uso. Regalos. Después de aquel vergonzoso incidente en que caímos enfermos por excesos de bebidas y fiambres, me cuido ahora para no recaer en tales intemperancias. Junio 25 Ya tengo reservado pasaje en el "Duchessa di Genova". Es posible que, respondiendo a mis planes, permanezca un día en Milán. Con las libras esterlinas que me mandaron puedo darme todos los gustos. DE VUELTA AL COLEGIO CON FEDERICO Octubre 13 . A bordo del "Nord America" Si quieren aceptar un consejo, les diría que nunca intenten embarcarse en ese vapor, porque se mueve de tal manera que es imposible defenderse contra el mareo. Federico pasó los primeros días en cama. Y yo, levantado, no estaba mejor que él. Monótona la travesía, aburrida, pocos pasajeros. Mañana llegaremos a Las Palmas y poco después a Barcelona. Deseando bajar en Génova. Por fin! ya estamos en el colegio pero sin los baúles: éstos vendrán mañana. En seguida subí a St. Gallen, atormentado por mi dolor de muelas. Recibirán cartas nuestras muy pronto. La novelería de la llegada y reencuentro con los compañeros nos distrajo y Federico ya está muy contento. Pronto empezarán las vacaciones. Diciembre 14 Ya estamos aclimatados y, por otra parte, mañana comienzan las vacaciones. Y de entrada fuimos a un concierto en St. Gallen. Organo y orquesta en una iglesia protestante, IX Sinfonía de Bethoven [sic]. Aunque no la entendí muy bien, me pareció magnífica. Muy completa, con coros imponentes. Una hora y cuarto. Llegaron los comestibles de Milán, con obras de Goethe y Schiller. Federico está "en su gloria". No podía creer que en un colegio se diera a los internados tanta libertad. [...] Solo como epílogo añadiré una de las mas inolvidables impresiones de mi niñez: la recibida en la bahía de Montevideo, en el momento que acercábase una embarcación menor a nuestro transatlántico que recién apagaba sus calderas. No había muelles entonces. Desde el más alto de los puentes agitaba mis brazos: a la vez que, como desde un espejo, reflejábanse otros allá lejos, al tiempo que lágrimas de emoción y risas de placer, juntas bañaban mis ojos entre confundidas imágenes y anhelos de aproximación."
FEDERICO E.
CAPURRO RUANO
Julia Calamet, hija de Alberto Noel Calamet Camino y Marcela Álvarez Díaz Dolores Marta Avellaneda (ver aquí)  Federico E. Capurro Ruano  Federico
E.
Capurro Ruano Julia Capurro Calamet Federico Capurro Calamet Jorge Capurro Calamet Beatriz Capurro Calamet Ivana Capurro Calamet Eduardo Capurro Avellaneda
Ingeniero civil de
profesión, nace el 10 de julio de 1876 en Montevideo.
En sus primeros años de vida, se traslada junto a su
familia a Europa (1881-1898), estableciéndose en Milán
y más tarde en Suiza, donde continúa sus estudios en
un internado del colegio Viget. En este período, viaja
frecuentemente a Uruguay. A su regreso, ingresa en la
Facultad de Ingeniería de la Universidad de la
República, a su vez que desempeña tareas de
administración comercial en la Destilería Oriental,
propiedad de Juan Alberto y Federico Capurro, hasta
que la misma pasa a manos de Jules Meillet. Luego, se
desempeña como Jefe de Inspección de Vialidad, siendo
después Director de Vialidad. En esta época,
interviene en el trazado de la carretera
Maldonado-Punta del Este. En referencia a la vida
académica, dicta clases en la Facultad de Ingeniería,
además de desempeñarse como decano en 1907 y 1910. En
1931, forma parte del primer Directorio de ANCAP, y
luego, acepta el mando del Ministerio de Obras
Públicas, cargo que ocupa hasta el Golpe de Estado del
Presidente Terra. En 1942, es electo senador, lugar
desde donde impulsa varios proyectos, algunos apoyados
exitosamente por los parlamentarios y otros no tanto.
Entre los proyectos, se encuentra la creación de la
Escuela Universitaria de Bibliotecología y Ciencias
Afines, considerando que “[…] ningún recurso, a favor
de la enseñanza y a la consulta del libro, había de
descuidarse para educar, al alcance universal; y que,
por tanto, difundir y organizar bibliotecas constituye
una imprescindible base de la instrucción.”(1) La
misma comienza a funcionar a fines de 1945. También
impulsa la construcción del puente sobre el Río Negro,
frente a la ciudad de Mercedes, inaugurándose en 1963.
En 1965, se crea la Academia Nacional de Ingeniería,
por iniciativa de Capurro, institución en la cual
preside el consejo directivo en los primeros períodos.
Y en 1972, recibe el reconocimiento por 70 años de
ejercicio profesional, por parte de la Academia
Nacional de Ingeniería y la Asociación de Ingenieros
del Uruguay. Cabe destacar que Capurro tuvo una faceta
literaria, publicando obras bajo el seudónimo Carlos
Eduardo Feder. El ingeniero civil Federico E. Capurro
fallece en el año 1979.
Bibliografía: (2)
Ofelia Ferretjans de Ugartemendia:
El Ingeniero Federico E. Capurro y el nacimiento
de la Profesión Bibliotecaria en el Uruguay. (1976)
online Federico E. Capurro: Escuela
de
bibliotecnia 2020 Haroldo Capurro y
Elida Etchegaray A
Elida sus nietos la llamaban Mami y sus parientes
Minguita porque resulta que los hermanos jugaban a
las bolitas de vidrio de todos los colores pero a
las azules les decían minguita como el color de los
ojos de Mami. Ella
decía de su nombre "las 4 E" (Elida Erlinda
Etchegaray Etchepareborda). Elida y
Haroldo, llamado Papún por sus nietos, tuvieron
siete hijos: (foto 1921):
de zquierda a
derecha
 de izquierda a derecha Haroldo Capurro y Concepción Alzola, Elina Ameglio, Eduardo Capurro y Maria Cristina Alvarez, Luis Capurro y Raquel Touris, Mario Capurro y Matilde Fonseca Elida Etchegaray (Mami) y sus nietos (1951)  de izquierda a derecha, de arriba abajo Gilberto Pratt Capurro primera fila Ana María Pratt Capurro, Haroldo Capurro Alzola, Ivan Pérez Gomar Capurro, Daniel Capurro Alzola, María Elina Capurro Ameglio, Virginia Capurro Ameglio, Susana Pérez Gomar Capurro segunda fila: Ema Capurro Fonseca, Diego Capurro Alzola; Mami con Martín y Pablo Capurro Fonseca, Olga Pratt Capurro con Juan Capurro Alvarez (?),, Raquel Capurro Fonseca con (?) y Mario Capurro Fonseca tercera fila: Carlos Capurro Alvarez, Eduardo Capurro Alvarez, Graciela Capurro Alzola, Inés Pratt Capurro, Lucía Pérez Gomar Capurro, Diego Capurro Alzola, Pedro Capurro Ameglio, Rafael Capurro Fonseca Los nietos
de Mami y Papún ya grandecitos
 de izquierda a derecha, de arriba abajo primera fila segunda fila Ana Pratt Capurro, Diego Capurro Alzola, Gilberto Pratt Capurro, Adriana Capurro Ameglio, Lucía Pérez Gomar Capurro, Raquel Capurro Fonseca, Carlos Capurro Alvarez, Martín Capurro Fonseca, Mario Capurro Fonseca, Enrique Pérez Gomar Capurro tercera fila Olga Pratt Capurro, María Elina Capurro Ameglio, Moira Capurro Ameglio, María Capurro Fonseca, Matilde Capurro Fonseca, Graciela Capurro Alzola,, Virginia Capurro Ameglio, Susana Pérez Gomar Capurro, Ema Capurro Fonseca cuarta fila María Capurro Fonseca, Rosina Capurro Fonseca
bisnietos de Haroldo Capurro Ruano y Elida Etchegaray
Sofía Cortabarría
Labat EMA SARA CAPURRO
RUANO Horacio García Lagos Capurro Federico
García Lagos Capurro Rodolfo García Lagos Capurro Jaime García Lagos Capurro Ema García Lagos Capurro Rafael García Lagos Capurro
 Olga Capurro Ruano de Varela
Jacobo Adrian Varela Capurro Mireya Varela Capurro
 Dr. med. Rafael Mario Capurro Ruano
FERNANDO
AUGUSTO
CAPURRO RUANO
- Margarita Fonseca Montaldo hija de Rodolfo Fonseca Hernández y Amalia Montaldo Capurro - Julia Elena Arata Ricardo (Cao) Capurro Fonseca Augusto (Nené) Capurro Fonseca Juan A. (Poro) Capurro Fonseca
 Lucía Capurro Ruano con
sus hijos Olga y Alberto (1923) Olga Barcia Capurro Lucía Barcia Capurro Alberto Barcia Capurro
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